Nowy Custom Vehicle Operations (CVO) Ultra Classic® Electra Glide® zamienia błysk chromu na odcień czerni w swoim debiucie jako ciemniejsza wersja wyjątkowego motocykla Harley-Davidson z rodziny Touring.


Każdy motocykl otrzymał jeden z numerów od 1 do 999 i został wyposażony w cały szereg czarnych i imponujących elementów z kolekcji Gloss Black Rumble Collection, a także niską przydymioną owiewkę. Nowy model CVO wykorzystuje najnowocześniejsze technologie wraz z nawigacją GPS - Road Tech™ zūmo® 660 GPS Navigator - zamontowaną na kierownicy oraz nową automatyczną blokadę, teraz obejmującą również przełącznik zapłonu.

CVO Ultra jest napędzany lakierowanym na czarno i pokrytym chromem silnikiem Screamin’ Eagle® Twin Cam 110™ z sześciostopniową skrzynią biegów Cruise Drive®, co daje w efekcie najlepsze osiągi, jakie silnik V-Twin może zaoferować. Poza czarnym zespołem napędowym, ten budzący respekt motocykl rozkoszuje się w ciemnych barwach i schematem kolorystycznym Crimson Mist Black / Dark Slate z motywem płomieni. Jest również wyposażony w 185 innych unikalnych czarnych elementów i akcesoriów starannie dobranych przez zespół CVO.

Pośród głównych atrakcji na ciemnej drodze do inspiracji CVO Ultra znajdują się kryte chromem koła typu Roulette, dziewięć czarnych i błyszczących akcesoriów z kolekcji Rumble Collection, od lusterek po pokrywy bagażników, czarny silnik i osłony bagażników oraz diamentowo czarne wskaźniki. Wszystkie te głęboko czarne cechy sprawiają, że staje się jasne, iż Ultra mógł powstać wyłącznie w dziale CVO Harley-Davidson.

CVO Ultra został wyposażony w niską, 6,5-calową przyciemnianą owiewkę i takie dodatkowe elementy jak: system ABS, elektroniczny wtrysk sekwencyjny, prawie 23-litrowy zbiornik paliwa, hamulce Brembo, 160-watowy zaawansowany system audio Harman-Kardon i system audio wraz z panelem sterowania dla pasażera oraz tempomat.

CVO Ultra powstał na innowacyjnym podwoziu z rodziny Touring wprowadzonym przez Harley-Davisdson w 2009 roku i został oparty na sztywnej ramie z wahaczem specjalnie zaprojektowanym, aby sprostać wyzwaniom długich wypraw.


Najważniejsze cechy CVO Ultra Classic Electra Glide:

- silnik Screamin’ Eagle Black and Chrome Twin Cam 110 o pojemności 1803 cm3
  montowany elastycznie do ramy. 6-stopniowa skrzynia biegów Cruise Drive z czarną
  i chromowaną pokrywą i helikalnym piątym biegiem.

- Opracowany przez firmę nawigator Garmin Road Tech zūmo 660 ma nowe miejsce i jest
   widoczny zarówno dla kierującego, jak i pasażera. Nawigator został wyposażony
  w ekran  z łatwością dający się odczytać w słońcu i obsługiwany w rękawiczce oraz
  sterowanie lewą ręką.

- Elementy z kolekcji Gloss Black Rumble Collection obejmujące podnóżki, podnóżki dla
  pasażera, wkładki do płyt podłogowych, pedał hamulca, lusterka, owiewkę
  i pokrywy bagazników, oraz podgrzewane manetki.

- 17-calowe przednie i 16-calowe tylne koło Contrast Chrome Roulette.

- Zawieszone, podwójne podgrzewane siodło skórzane z perforowaną wstawką.

- Skórzane oparcie dla pasażera w regulowaną podpórką na odcinek lędźwiowy kręgosłupa
  z nową perforowaną skórzaną wstawką.

- Nowy wzór kolorystyczny Crimson Mist Black / Dark Slate z płomieniami.
 

Produkcja CVO Ultra Classic Electra Glide 2010 jest ograniczona do 999 egzemplarzy.